Foro Nacional de Infraestructura Marítima, Fluvial e Intermodalismo 2025
El pasado jueves 19 de junio, se celebró con éxito el Foro Nacional de Infraestructura Marítima, Fluvial e Intermodalismo 2025, en el Hotel Dann Carlton de Barranquilla. Con esta nueva versión, el evento sin consolida como un espacio anual relevante en el panorama logístico del país.
La agenda arrancó con las palabras de bienvenida e instalación a cargo de Juan Martín Caicedo, Presidente Ejecutivo de la CCI, y Héctor Carbonell Gómez, Director Ejecutivo de la CCI Seccional Norte. El primer panel, "Comercio Exterior y Multimodalismo: Bases para una Política Geoeconómica Competitiva", contó con la participación de Eduardo Verano de la Rosa, Gobernador del Atlántico; Juan Manuel Camargo, Director Ejecutivo de ASONAV, y José Ignacio López, Presidente de ANIF. La moderación corrió a cargo de Ginette Lozano Maturana, Directora de Asuntos Económicos de la CCI.
El Director Ejecutivo de ASONAV resaltó las ventajas del multimodalismo y su vínculo con la industria naviera, pues una ejecución exitosa del mismo gira alrededor de dos conceptos: (1) es preferible mantener la carga en el contenedor el mayor tiempo posible y (2) mientras más grande sea el medio de transporte, el transporte es más eficiente. Bajo esta lógica, el multimodalismo idóneo consiste en transferir la carga de un buque a un ferrocarril o a una caravana de barcazas, relegando el transporte terrestre a la "última milla" o trayectos cortos. En Colombia, en cambio, hay una alta concentración del transporte en carretera (más del 70% de la carga), con solo 1,5% de los viajes usando esquemas multimodales, muy por debajo del 60% en Europa.
El Gobernador Eduardo Verano de la Rosa aportó una perspectiva regional, abordando la relevancia del río Magdalena y el Canal del Dique. Su intervención subrayó la importancia de estos corredores fluviales para la conectividad y el desarrollo económico del Atlántico y el país, sentando las bases para discusiones posteriores sobre la infraestructura fluvial.
La visión económica la aportó José Ignacio López, Presidente de ANIF, quien puso sobre la mesa los desafíos inherentes a la financiación de estas ambiciosas obras de infraestructura, en especial en la actual coyuntura.
La jornada continuó con una conferencia sobre "Puerto Antioquia: Una Nueva Realidad", a cargo de Alejandro Costa, CEO de Puerto Antioquia, que se centró en las acciones que el puerto adelanta para integrarse en la comunidad y beneficiar a sus habitantes. El segundo panel —titulado "Multimodalismo en Colombia: ¿Qué nos falta para dar el siguiente paso?"— contó (entre otros) con las perspectivas de Álvaro José Redondo Castillo, Director Ejecutivo de Cormagdalena, y Hector Giovanni Paez Pinzon, asesor de despacho del viceministro de infraestructura del ministerio de transporte. El Foro concluyó con el Panel 3: "CONPES Portuario: Sostenibilidad e Innovación para la Competitividad del Sector", con la participación de Liborio Cuéllar (Gerente General de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura), Manuel Rubiano Vargas (Gerente de Desarrollo de Negocios en DEME GROUP) y Andrés Osorio Barrera (Presidente de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla).
El Foro Nacional de Infraestructura Marítima, Fluvial e Intermodalismo 2025 no solo fue un espacio para el intercambio de conocimientos, sino también una plataforma para reafirmar el compromiso colectivo con una Colombia mejor conectada y más eficiente. La energía y el optimismo que se respiraron en Barranquilla son una clara señal de que el país quiere avanzar con decisión hacia un futuro logístico más eficiente y flexible.